大眾網(wǎng)記者 許炳棋 通訊員 馬騰 劉冰 淄博報(bào)道

3月24日，淄博供電公司在220千伏辛臺Ⅱ線成功應(yīng)用“無人機(jī)+機(jī)器人”X光檢測技術(shù)，首次在220千伏帶電線路完成“無人機(jī)+機(jī)器人”X光探傷，以實(shí)際行動(dòng)助推輸電專業(yè)智能化水平邁向新高度光繪機(jī)。

應(yīng)用X光對耐張線夾、復(fù)合絕緣子芯棒等輸電設(shè)備進(jìn)行內(nèi)部探傷，是保障大電網(wǎng)安全穩(wěn)定的重要措施，傳統(tǒng)探傷方式需要路停電的情況下由人員攀登至輸電線路指定位置，手動(dòng)安裝好探傷裝置后開展X光檢測，不僅效率低下，而且存在高空墜落等安全隱患光繪機(jī)。淄博公司率先將無人機(jī)技術(shù)與X光檢測技術(shù)相結(jié)合，克服高電壓、強(qiáng)電磁環(huán)境影響，首次在帶電環(huán)境下開展X光檢測。利用大載重?zé)o人機(jī)將X光檢測“機(jī)器人”掛設(shè)至線路導(dǎo)線，通過在X光檢測“機(jī)器人”上增加驅(qū)動(dòng)輪，實(shí)現(xiàn)在輸電線路上遙控行進(jìn)，到達(dá)指定作業(yè)位置時(shí)，地面控制人員一鍵取圖，完成探傷檢測。整個(gè)作業(yè)過程不需要提報(bào)停電計(jì)劃，無人員登塔操作，大幅提升供電可靠性和本質(zhì)安全水平。

下一步，淄博供電公司將繼續(xù)高質(zhì)量落實(shí)“創(chuàng)新示范引領(lǐng)年”部署要求，以解決工作中面臨的實(shí)際問題為出發(fā)點(diǎn)，做正確的事、正確的做事，以人工智能應(yīng)用等前沿技術(shù)為抓手，全力以赴在卓越山東電力建設(shè)中“走前列、做表率”光繪機(jī)。